sábado, 14 de octubre de 2017

hoy se cumplen 70 años de era supersónica

70 años de era supersónica

Los aviones de caza a finales de la segunda guerra mundial, movidos por motores más potentes llegaron al límite de sus posibilidades. La tracción por hélice empezaba a ser sustituída por los motores de reacción que suministraban mayor velocidad a los aparatos al moverlos con la impulsión del aire comprimido de la combustión.
Pronto se acuñó un término barrera del sonido, aludiendo al fenómeno que se estaba estudiando en los túneles aerodinámicos: un avión a gran velocidad comprime el aire que tiene por delante, cuando alcanza los 1.200 km/h llega a la velocidad del sonido, se crea delante del avión como una barrera de ondas sónicas. Al superar esa velocidad se crea un cono de gran presión tras el avión, al suceder eso en el aire, al ser el sonido una variación de la presión del aire, el cono es un sonido muy intenso: estampido sónico o "sonic boom"
La barrera del sonido

Se llama mach 1 a la unidad de velocidad del sonido.

En la posguerra la empresa norteamiricana Bell era de las más avanzadas en el estudio de la alta velocidad. En 1944, por encargo del Consejo Nacional Aeronáutico, comenzó a construir un avión capaz de atravesar la barrera del sonido volando en horizontal. Así nació el pequeño avión Bell X-1. 10 metros de longitud e impulsado por cohetes y lanzado desde un bombardero Boeing B-29, para ahorrar combustible.

Boeing B-29    Bell X-1 en un B-29

Se eligió a Charles E. Yeagger (Chuck Yeagger), piloto de caza durante la segunda guerra mundial Después de habituarse al avión en agosto y septiembre, el 14 de octubre de 1947, hoy  hace setenta años.
cerca de las 10,30 de la mañana caía como una bomba desde 7.000 m de altitud, encendió los 4 cohetes del X-1, el avión vibró, se estabilizó y se escucho una fuerte explosión, el primer estampido sónico de la historia. Así se demostró que el vuelo supersónico era posible.
En 1953 Yeagger alcanzó mach 2,4 con un X-1 mejorado.
 En la actualidad Yeagger tiene 94 años.

viernes, 29 de septiembre de 2017

Aviones rusos






Ilyushin IL-20

Sukhoi SU-27
MiG 31
Tupolev TU-142
Tupolev TU-134
Antonov AN-26
Antonov AN-140


Sukhoi SU-24


Sukhoi SU-27



Antonov AN-2
ANTONOV AN-12
Tupulev TU-160





martes, 12 de septiembre de 2017

martes, 18 de abril de 2017

Despliegue en el Báltico



18/04/2017
Por tercer año consecutivo unidades del Ejército del Aire se despliegan en los países bálticos para vigilar sus cielos, los rusos tienen costumbre de bordearlos sin identificarse.



Emblema alternativo: propuse este logo de debajo pero finalmente se ha optado por el de arriba, algo más soso, más sobrio en cuanto a colores.   
Se repite el mismo nombre para el destacamento de los F-18 que el que tuvo hace dos años, también en Ämari (Estonia) el de los EF-2000 Tifon de Morón de la Frontera.

Noticia en twitter

Noticia en Infodefensa

27-4-17
Noticia en Heraldo de Aragon

28-04-2017
 foto del Ejército del aire
Los 5 F-18 ya han despegado hacia Ämari,

Video del despegue desde Zaragoza.



fotos del Ejárcito del Aire

29-4-2017
Noticia en ABC Blogs: los 5 F-18 en Ämari (Estonia).

foto del Ejército del Aire

Blog ABC por tierra mar y aire

30-4-17
Despliegue en Estonia


3-5-2017
 Despegue desde la Base Aérea de Zaragoza el 28 de abril

Relevo en Estonia 


























    Primer scramble de entrenamiento

En Facebook

Artículo en la  Revista Española de Defensa

Artículo en Gaceta Aeronáutica

Visita oficial JEMAD estonio y belga al Dto. Ámbar






















 Un alfa scramble el 16 de mayo de 2017


En twiter

https://twitter.com/ejercitoaire?lang=es

https://twitter.com/i/moments/864485689685102592

https://twitter.com/hashtag/DestacamentoAmbar?src=hash&lang=es

Página del Ejército del Aire

En abcblogs por tierra mar y aire

En infodefensa.com
http://www.infodefensa.com/es/2017/05/17/noticia-espanoles-interceptan-baltico.html

17 mayo 2017
Tener a punto los aviones es clave para el Destacamento Ámbar, tanto en casa como en el Báltico, donde se encuentra integrado con la OTAN. La misión de Policía Aérea del Báltico se enmarca en el esfuerzo colectivo de la Alianza en la defensa de la integridad del espacio aéreo de sus miembros.


19-5-2017
Rescate de un piloto herido en el avión:


20-5-2017   Estrechando lazos con la policía estonia

21-5-2017 Visita agregados militares en Estonia


22-5-2017
El “Destacamento Ámbar” cumple las primeras 100 horas en la Policía Aérea del Báltico
El esfuerzo tiene su recompensa y esta vez se ha plasmado en las primeras 100 horas de vuelo que ha llevado a cabo el Destacamento Ámbar.
Estas horas han transcurrido sin incidencias y muestran la eficacia con que se lleva a cabo la misión de Policía Aérea del Báltico.
Este hito no habría sido posible sin el trabajo y dedicación que día a día llevan a cabo los miembros del Destacamento y tampoco sin el apoyo que brinda la nación anfitriona, Estonia, prestando todos sus medios disponibles cuando son requeridos.


23-5-17 E.A.D.A. y su importante y callada labor en Ämari


24-05-2017  El GRU.MO.C.A. imprescindibles en el Destacamento.


28-5-17 Visita alumnos bachillerato


31-5-2017  Visita del Jefe Mando Conjunto Ciberdefensa

1 junio 2017  Comisión defensa Congreso USA

Un poco de autocomplacencia
https://www.facebook.com/EMADmde.es/photos/pcb.2325222754369909/2325169997708518/?type=3&theater

7 junio 2017  Visita religiosa

video

10 junio 2017 200 horas


https://twitter.com/EMADmde/status/873453072491655168

Revista aeronáutica de junio página 447
http://www.ejercitodelaire.mde.es/stweb/ea/ficheros/pdf/2CE2EAB8389B7F7CC1258137002352B8.pdf

12-06-2017 El general Tod D. Wolters, jefe del AIRCOM, así como de la U.S. Air Force en Europa y África visitó al destacamento Ámbar

En twiter

13-06-2017 Visita del personal del D-CRC (Centro de Control Desplegable) alemán "Redhawk"

19 junio Aniversario Felipe 6º

Victory Day 23 junio 2017, buscar esa fecha en el face.
https://www.facebook.com/EMADmde.es/?hc_ref=PAGES_TIMELINE&fref=nf

28-6-2017 Visita del Ministro de Defensa estonio al Dto. Ámbar
En Facebook del EMAD


Reabastecimiento en vuelo 3 julio 2017, a buscarlo en el face
https://www.facebook.com/EMADmde.es/?hc_ref=NEWSFEED&fref=nf

300 horas de vuelo


12 julio  Visita del Jefe de Estado Mayor de la Defensa:


Otro pequeño autobombo:
https://www.facebook.com/EMADmde.es/photos/pcb.2348188812073303/2348187888740062/?type=3&theater

 17 julio 2017    Noticias en ABC Blogs

Visita del Presidente Rajoy 17 julio 2017 en face del EMAD y en abcblogs


19 julio 2017     B.A.P. Hasta 2.020

31 julio 2017, a buscarlo en esa fecha
https://www.facebook.com/EMADmde.es/?hc_ref=ARQNWdgR02eecROEt9J2DNdtABxiSnQLUfxgjtkmds7txZaSn5gUmIodjbVCNAZh7aA&fref=nf

3agosto 2017  Incidente con cazas finlandeses           La noticia en ABC blog
8 agosto 2017 Una delegación de la NFIU (NATO Force Integration Unit) en Estonia, conoce de primera mano al Destacamento Ámbar en Ämari


23 agosto 2017 El JEMA, Gral. Javier Salto, visita el Destacamento Ámbar en Amäri

http://www.emad.mde.es/MOPS/novoperaciones/noticias/2017/08/Listado/170823-visita-jema-bap.html

5 septiembre 2017
Y punto final del destacamento Ámbar 2017


Los F-16 belgas relevan a los F-18 españoles ¡suerte!



6 septiembre 2017: repostaje en vuelo durante el regreso
7 septiembre 2017: el A400M participa en el repliegue
10 septiembre EL HERALDO DE ARAGÓN
Twiter del Destacamento Ámbar desde 2015

11 septiembre web del Ejército del Aire  y del Estado Mayor de la Defensa

lunes, 17 de abril de 2017

Retirada del E-25, C-101 Aviojet

El c-101 se retirará para 2025

INFODEFENSA lo publica, en 8 años habrá un sustituto para el C-101, tanto en la Academia General del Aire, como en la Patrulla Águila, las dos en San Javier, y en la Academia Básica del Aire en Salamanca