maclittle/2008/07/27/un-dia-en-norvenich II/
domingo, 30 de noviembre de 2014
UN DIA EN NÖRVENICH 3: de Ligneuville al hospital de Duren
maclittle.es/2008/06/08/colaboracion-un dia en norvenich-Boss
maclittle/2008/07/27/un-dia-en-norvenich II/
En el dibujo de la noticia inferior hay un gazapo: el avión que aparece es un Mirage 2000 y no un Mirage F-1.
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miércoles, 26 de noviembre de 2014
UN DIA EN NORVENICH 2 -Intentando salvar el C-14-
maclittle.es/2008/06/08/colaboracion-un dia en norvenich-Bboss
Un dia en norvenich II
http://www.ejection-history.org.uk/Spain/Guerra_Ricardo/Guerra_Ricardo.htm
Finaliza en el rescate y el hospital
Un dia en norvenich II
http://www.ejection-history.org.uk/Spain/Guerra_Ricardo/Guerra_Ricardo.htm
Finaliza en el rescate y el hospital
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domingo, 16 de noviembre de 2014
UN DÍA EN NÖRVENICH 1 -Comienzo lluvioso-
Los
aviones Mirage F-1 hace un año que dejaron de prestar servicio en el Ejército
del Aire, tardar más en publicar esta historia sería caer en un anacronismo.
Hasta
1.999 estuvieron destacados en la Base aérea de Gando, en Gran Canaria en el
ala 46, hasta que en esa fecha fueron sustituidos por los F-18 Hornet
yendo entonces a la B.A. de Albacete, al ala 14.
yendo entonces a la B.A. de Albacete, al ala 14.
Un
destacamento del ala 46 participó en unas maniobras en Alemania con aviones
alemanes y franceses, entonces sucedieron los hechos aquí dibujados.
La
historia está relatada por tres de sus protagonistas. He reunido los tres relatos
y las he acoplado para seguir los hechos cronológicamente
Esta ha
sido la historia que primero empecé a dibujar en 2009 cuando buscaba en internet
información sobre el Mirage F-1, y encontré el blog Vista Suerte y al Toro.
Me gustó, me emocionó, por el alto grado de compañerismo que destilaba. Por el contrario ha sido la última que he coloreado, tras aparcarla para dibujar y pintar toda
la serie desde la Academia General del Aire hasta la unidad operativa.
Me gustó, me emocionó, por el alto grado de compañerismo que destilaba. Por el contrario ha sido la última que he coloreado, tras aparcarla para dibujar y pintar toda
la serie desde la Academia General del Aire hasta la unidad operativa.
Un-dia-en-norvenich (el Boss)
Un-dia-en-norvenich 2 (El punto)
Un-dia-en-norvenich-y-3-la-historia-final (Roberto)
http://www.ejection-history.org.uk/Spain/Guerra_Ricardo/Guerra_Ricardo.htmUn-dia-en-norvenich 2 (El punto)
Un-dia-en-norvenich-y-3-la-historia-final (Roberto)
http://hemeroteca.abcdesevilla.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/sevilla/abc.sevilla/1997/06/14/026.html
La noticia en ABC tiene un gazapo, aparece la imagen de un Mirage 2000 en lugar deun Mirage F-1.
La noticia en ABC tiene un gazapo, aparece la imagen de un Mirage 2000 en lugar deun Mirage F-1.
En preparación:
jueves, 6 de noviembre de 2014
COMBATE 2 CONTRA 1 -NADIE DIJO QUE FUERA FÁCIL- (2)
Final del combate dos contra uno, el novato reacciona, corrige errores y vuela deprisa en ayuda de su jefe.
combate-2vs1-nadie-dijo-que-fuera-facil-1
combate-2vs1-nadie-dijo-que-fuera-facil-2
combate2v1 3
combate-2vs1-nadie-dijo-que-fuera-facil-1
combate-2vs1-nadie-dijo-que-fuera-facil-2
combate2v1 3
Está en preparación: UN DÍA EN NÖRVENICH, cambiaremos el F-18 Hornet por el Mirage F-1 (la abuela), historia sucedida a tres de los Mirage F-1 que hasta 1.999 sirvieron en el 462 con base en Gando (Gran Canaria).
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