miércoles, 10 de diciembre de 2014

Chistes de aviación 1

A continuación voy a editar unos cuantos chistes gamberros sobre aviadores, aviones, viajeros y azafatas.
 Circulan por la red una serie de chistes sobre aviones y aviadores, los he adaptado y les he puesto imágen









martes, 9 de diciembre de 2014

AVISO

La web de donde proceden los argumentos de estos dibujos ha desaparecido desde el 5 de diciembre 2014. Por lo tanto todos los enlaces a www.maclittle.es no funcionan.

domingo, 16 de noviembre de 2014

UN DÍA EN NÖRVENICH 1 -Comienzo lluvioso-

Los aviones Mirage F-1 hace un año que dejaron de prestar servicio en el Ejército del Aire, tardar más en publicar esta historia sería caer en un anacronismo.

Hasta 1.999 estuvieron destacados en la Base aérea de Gando, en Gran Canaria en el ala 46, hasta que en esa fecha fueron sustituidos por los F-18 Hornet
yendo entonces a la B.A. de Albacete, al ala 14.

Un destacamento del ala 46 participó en unas maniobras en Alemania con aviones alemanes y franceses, entonces sucedieron los hechos aquí dibujados.

La historia está relatada por tres de sus protagonistas. He reunido los tres relatos y las he acoplado para seguir los hechos cronológicamente

Esta ha sido la historia que primero empecé a dibujar en 2009 cuando buscaba en internet información sobre el Mirage F-1, y encontré el blog Vista Suerte y al Toro.
Me gustó, me emocionó, por el alto grado de compañerismo que destilaba. Por el contrario ha sido la última que he coloreado, tras aparcarla para dibujar y pintar toda
la serie desde la Academia General del Aire hasta la unidad operativa.

http://www.ejection-history.org.uk/Spain/Guerra_Ricardo/Guerra_Ricardo.htm


http://hemeroteca.abcdesevilla.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/sevilla/abc.sevilla/1997/06/14/026.html

La noticia en ABC tiene un gazapo, aparece la imagen de un Mirage 2000 en lugar deun Mirage F-1.









 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
En preparación:
UN DIA EN NÖRVENICH 2 -Intentando salvar el C-14-


jueves, 6 de noviembre de 2014

Combate 2 contra1 -nadie dijo que fuera facil- (2)


Final del combate dos contra uno, el novato reacciona, corrige errores y vuela deprisa en ayuda de su jefe.

http://www.maclittle.es/2008/06/10/combate-2vs1-nadie-dijo-que-fuera-facil-i/
http://www.maclittle.es/2008/06/14/combate-2vs1-nadie-dijo-que-fuera-facil-ii/
http://www.maclittle.es/2008/06/25/combate2v1/

 



 
 

 











                       Está en preparación: UN DÍA EN NÖRVENICH, cambiaremos el F-18 Hornet por el Mirage F-1 (la abuela), historia sucedida a tres de los Mirage F-1 que hasta 1.999 sirvieron en el 462 con base en Gando (Gran Canaria).

jueves, 9 de octubre de 2014

COMBATE 2 CONTRA 1, NADIE DIJO QUE FUERA FÁCIL (1)



Esta historia está contada en Vista Suerte y al Toro en tres entradas: la primera el relato desde la pareja, el segundo conclusiones y explicaciones, y el tercero el relato desde el punto de vista del solo. Me he permitido engarzarlo y crear un relato con la secuencia cronológica de los hechos. Tengo entendido que cuesta más leerla que lo que costó realmente el combate.
Combate-2vs1-nadie-dijo-que-fuera-facil-1 
Combate-2vs1-nadie-dijo-que-fuera-facil-2
Combate2v1/3















 






CONCLUIRÁ EN LA SEGUNDA PARTE DE "COMBATE DOS CONTRA UNO"
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 




sábado, 13 de septiembre de 2014

SOL Y MOSCAS, Y VIENTO CRUZADO

Cuando se adelanta a un camión en carretera con viento cruzado se te lleva el viento al pasarle, esto le pasa a un F-18 con viento cruzado en pista:

Tomando-en-el-f-18
Sol-y-moscas-y-viento-cruzado














 






































Belotti: ver plancha 17 de la página EN LA AGA
                 
                 En preparación:

                 DOS CONTRA UNO, NADIE DIJO QUE FUERA FÁCIL, PARTE 1